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本文介紹一種汽車盤轂芯,包括盤轂芯本體,所述盤轂本體的中心設(shè)置有中心軸孔,所述中心軸孔的內(nèi)壁上間隔均勻地開設(shè)有截面為“n"形條狀凹槽,所述盤轂芯本體的外壁圓周徑向上設(shè)置有向外凸起的用于與盤轂套連接的*齒壁和第二齒壁,所且所述*齒壁的截面為一個(gè)上窄下寬的等腰梯形,所述第二齒壁的截面是一對相對的矩形,所述盤轂芯本體采用35CrMo材質(zhì)制成。
本實(shí)用新型在盤轂芯本體的外壁圓周上環(huán)繞設(shè)置有用于與盤轂臺扣合連接的*齒壁和第二齒壁,保證了盤轂芯與盤轂套連接緊密,在整個(gè)離合器工作時(shí)不會產(chǎn)生抖動現(xiàn)象,同時(shí)所述盤轂芯本體采用35CrMo材質(zhì)制成,抗拉強(qiáng)度大,耐磨性好,延長了整個(gè)盤轂芯的使用壽命。
涉及到檢測設(shè)備及實(shí)驗(yàn)類型,需要提到扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺,它是一種力學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備,主要用于汽車配件芯軸扭轉(zhuǎn)、連接件、連桿、各類芯軸、芯棒、漲緊輪、離合器、車載工具等各類配件扭轉(zhuǎn)檢測試驗(yàn);所測試樣安裝在可調(diào)整空間的夾具之間,可適應(yīng)不同的被測試試樣扭轉(zhuǎn)力學(xué)性能的試驗(yàn)。
如有此類試驗(yàn)機(jī)需求請、,會有專業(yè)工程師為您答疑解惑。
