技術(shù)文章
- 扭力試驗(yàn)機(jī)常見故障診斷與排除:從傳感器信號(hào)異常到機(jī)械傳動(dòng)問題
- 閥門扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)精度影響因素及提升策略
- 汽車扭桿力學(xué)性能測試的工程價(jià)值解析
- 隔振器疲勞試驗(yàn)機(jī)核心測試性能解析
- 金屬材料高溫蠕變試驗(yàn)機(jī)的測試方法解析
- 萬能拉力試驗(yàn)機(jī)夾具打滑問題?表面處理與夾持力優(yōu)化方案
- 動(dòng)力轉(zhuǎn)向器總成扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)組成
- 專家技巧:提升萬能拉力試驗(yàn)機(jī)測量精度的操作秘籍
- 彈簧拉壓力試驗(yàn)機(jī)常見小問題的用戶自行處理方法
- 臥式拉力試驗(yàn)機(jī)常見故障診斷與快速排除
操作人員對彈簧實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響
彈簧試驗(yàn)機(jī)測控環(huán)節(jié)是整個(gè)試驗(yàn)機(jī)的重點(diǎn),隨著測控技術(shù)飛飛速發(fā)展,目前這一環(huán)節(jié)基本上采用了電子電路實(shí)現(xiàn)自動(dòng)測控。由于自動(dòng)測控知識(shí)的深?yuàn)W,結(jié)構(gòu)的復(fù)雜,原理的不透明,一旦在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中考慮不周,就會(huì)對結(jié)果產(chǎn)生嚴(yán)重的影響,并且難以分析其原因。
由于目前彈簧試驗(yàn)機(jī)上所采用的力值檢測元件基本上為載荷傳感器或壓力傳感器,而這兩類傳感器都為模擬小信號(hào)輸出類型,在使用中必須進(jìn)行信號(hào)放大。*,在我們的環(huán)境中,存在著各種各樣的電磁干擾信號(hào),這種干擾信號(hào)會(huì)通過許多不同的渠道偶合到測量信號(hào)中一起被放大,結(jié)果使得有用信號(hào)被干擾信號(hào)淹沒。為了從干擾信號(hào)中提取出有用信號(hào),針對材料試驗(yàn)機(jī)的特點(diǎn),一般在放大器中設(shè)置有低通濾波器。
目前模擬信號(hào)的數(shù)據(jù)采集是通過A/D轉(zhuǎn)換器來實(shí)現(xiàn)的。A/D轉(zhuǎn)換器的種類很多,但在彈簧試驗(yàn)機(jī)上采用zui多的是∑-△型A/D轉(zhuǎn)換器。這類轉(zhuǎn)換器使用靈活,轉(zhuǎn)換 速率可動(dòng)態(tài)調(diào)整,既可實(shí)現(xiàn)高速低精度的轉(zhuǎn)換,又可實(shí)現(xiàn)低速高精度的轉(zhuǎn)換。
在彈簧試驗(yàn)機(jī)上由于對數(shù)據(jù)的采集速率要求不是太高,一般達(dá)每秒幾十次到幾百次就可滿足需求,因而一般多采用較低的轉(zhuǎn)換速率,以實(shí)現(xiàn)較高的測量精度。但在某些廠家生產(chǎn)的彈簧試驗(yàn)機(jī)上,為了追求較高的采樣分辨率,以及*的數(shù)據(jù)顯示穩(wěn)定性,而將采樣速度降的很低,這是不可取的。因?yàn)楫?dāng)采樣速度很低時(shí),對高速變化的信號(hào)就無法實(shí)時(shí)準(zhǔn)確采集。例如金屬材料性能試驗(yàn)中,當(dāng)材料發(fā)生屈服而力值上下波動(dòng)時(shí)信號(hào)變化就是如此,以至于不能準(zhǔn)確求出上下屈服點(diǎn),導(dǎo)致試驗(yàn)失敗,結(jié)果丟了西瓜撿芝麻。